Im Versuch C5.1.2.2 wird das Prinzip des Thermit-Verfahrens gezeigt. In der Technik benutzt man das Thermitverfahren um Bahnschienen miteinander zu verschweißen. In die Apparatur wird eine Mischung aus Aluminiumgrieß und Eisen(II, III)oxid gegeben und mit einem Zündstab gezündet. In einer sehr exothermen Reaktion bilden sich flüssiges Eisen und Aluminiumoxid. Das Eisen hat eine größere Dichte als Aluminiumoxid und sinkt so in der Schmelze nach unten.
Da Aluminium bei der Reaktion mit Sauerstoff immense Energiemengen freisetzt, muss die Reaktion lediglich durch einen Zünder gestartet werden. Die freiwerdende Energie bringt die restlichen Vorgänge in Gang und sorgt nebenbei auch für die Verflüssigung des entstehenden Eisens.