Energie und Impuls beim elastischen und inelastischen Stoß auf der Rollenfahrbahn - Messung mit zwei Gabellichtschranken und CASSY

VP1.3.4.1
Energie und Impuls beim elastischen und inelastischen Stoß auf der Rollenfahrbahn - Messung mit zwei Gabellichtschranken und CASSY
Energie und Impuls beim elastischen und inelastischen Stoß auf der Rollenfahrbahn - Messung mit zwei Gabellichtschranken und CASSY

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Beschreibung

In dem Versuch P1.3.4.1 wird die Verdunklungszeiten Δti zweier Lichtschranken gemessen, die z. B. durch zwei Körper auf der Fahrbahn vor und nach einem elastischen bzw. einem inelastischen Stoß hervorgerufen wurden. Es werden Stöße zwischen einem bewegten und einem ruhenden Körper sowie Stöße zwischen zwei bewegten Körpern untersucht. Die Geschwindigkeiten

die Impulse

und Energien

der Körper vor und nach dem Stoß können berechnet und verglichen werden.

Ausstattungsdetails

1 337130  8  Fahrbahn 1,5 m LD
2 337110  8  Fahrbahnwagen LD
1 337114  8  Zusatzmassen, Paar LD
1 337112  8  Stoßfeder LD
2 337462  4  Kombi-Lichtschranke LD
1 524013  8  Sensor-CASSY 2 LD
1 524220  4  CASSY Lab 2 LD
1 524074  4  Timer S LD
2 50116  4  Verbindungskabel 1,50 m, 6-polig LD
0 zusätzlich erforderlich:
PC mit Windows XP/Vista/7/8/10 (x86 oder x64)

Versuchsanleitung

PDF (Beschreibung aus CASSY Lab) PDF (Beschreibung aus CASSY Lab) P1.3.4.1 Raketenprinzip: Impulserhaltung und Rückstoß
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