Aktiver Radsensor auf AMR-Basis in Ein-Chip-Technologie.
Der Sensor reagiert auf Magnetfelder mit einer Widerstandänderung. In Verbindung mit dem Geberrad 582628 sendet er ein Geschwindigkeitssignal und zusätzlich ein digitales Datenpaket.
Als Besonderheit sendet der Radsensor dieses auch bei Radstillstand. Es enthält Informationen über den Abstand zum Geberrad und die Drehrichtung, also ob das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts rollt. Damit kann die Funktion eines "Berganfahrassistenten" leicht realisiert werden.
Der Sensor besitzt eine Stromschnittstelle mit drei Pegeln; in das Steckelement ist ein Shunt-Widerstand von 47 Ω bereits integriert.
Durch den farbigen Oberflächendruck ist eine klare Erkennung und Zuordnung der Anschlüsse gewährleistet.